《衡陽日報》：港珠澳大橋兩項目用上“衡陽鋼管”

　　10月24日，港珠澳大橋正式通車。在這個被譽為橋梁界“珠穆朗瑪峰”的超級工程建設中，也有華菱衡鋼的貢獻——該公司產(chǎn)品被指定采購應用于拱北隧道和澳門旅檢大樓建設。

　　拱北隧道是港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程，全長2741米，由三種不同結構的隧道連接而成，是世界上施工難度最大、地質條件最復雜的隧道之一。

　　中煤第三建設集團公司參與了拱北隧道建設，該公司指定采購了華菱衡鋼產(chǎn)品。在拱北隧道試驗段，該公司采用了華菱衡鋼1274.5mm流體管，產(chǎn)品完全滿足項目建設要求。之后，該公司下達正式訂單，采購了華菱衡鋼另一批1334.5mm流體用管，應用于拱北隧道正式施工中。

　　2017年8月15日，港珠澳大橋澳門旅檢大樓項目部人員來到華菱衡鋼，對一批特大口徑無縫鋼管進行驗收后表示滿意——這是華菱衡鋼為澳門旅檢大樓供應的第三批產(chǎn)品，該樓空調系統(tǒng)所用的Φ914×16mm、Φ813×16mm流體管均為華菱衡鋼出品。

　　華菱衡鋼Φ720機組相關負責人介紹：“這是目前已供貨的最大外徑流體管，基本已達規(guī)格極限。”

　　據(jù)悉，以前澳門建筑習慣使用進口鋼管，澳門旅檢大樓項目部建設方中標后，決定采用國內(nèi)技術領先、質量和交貨都有保障的無縫鋼管品牌。經(jīng)過多方比較，最終選擇華菱衡鋼的產(chǎn)品。